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Introducción al proceso de producción de bolsas EVA.

Cuando entendemos un producto, primero debemos comprender sus conocimientos básicos, para poder comprenderlo mejor o comprenderlo más a fondo. Todos estos están relacionados con los conocimientos básicos. Lo mismo ocurre con las bolsas de EVA, por lo que las bolsas ¿Cuánto sabe sobre los conocimientos básicos del proceso de producción? Dejemos que la fábrica de EVA hable de ello.

Caja de herramientas Eva

1. Placa de matrícula: Generalmente, la aguja se inicia desde la parte inferior de la placa. Al apretar, los puntos deben ser 3-4 veces más pesados. La línea debe tener entre 8 y 9 puntos por pulgada. La línea debe ser suave y lisa, con costuras uniformes y sin torceduras. ¡Los usuarios pueden observar las costuras alrededor de la marca del bolso para encontrar problemas!

2. Tirar del hueso: la costura debe ser uniforme, las esquinas no deben estar arrugadas y las cuatro esquinas deben ser uniformes. El material de envoltura debe estar cerca del núcleo del hueso y no deben producirse fracturas.

3. Instale la bolsa frontal: Se debe tapar el orificio frontal y se debe iniciar la aguja en el centro de la faja o en la parte inferior. Las cuatro esquinas de la bolsa deben ser paralelas y simétricas.

4. Devanado: El tope debe ser uniforme y parejo, prestando especial atención a la dirección de la cremallera. La pegatina de la cadena que sale del coche debe ser plana y no ondulada.

5. Barcaza: debe estar alineada con el automóvil, la cremallera no puede reventar y las líneas dobles entre las dos líneas deben ser uniformes y rectas. El efecto de la barcaza afectará directamente a la calidad de la bolsa enterrada. Si la circunferencia es demasiado larga o demasiado corta, la bolsa enterrada quedará torcida o arrugada. En principio, la bolsa enterrada debe probarse antes de retirar la línea oculta y sólo puede fabricarse si es adecuada.

6. Técnica de costura: Las líneas de costura deben estar alineadas hacia el borde en forma de gancho y el borde sin rematar, paralelas a la parte superior e inferior, y no pueden torcerse.

7. Dobladillo de doble vuelta: La abertura del dobladillo no debe tener bordes finos grandes, descuentos o perforaciones, y las esquinas deben ser redondeadas y lisas.

8. Instale el cabezal taponador: Para el carro de posición de la aguja, debe estar equilibrado y no torcido. La línea debe ser recta y la abertura debe ser pareja.

9. Instale las bolsas laterales: preste atención a la dirección del control deslizante. Al tirar de la cremallera enterrada, el control deslizante debe estar en dirección frontal. Las cuatro esquinas de la bolsa instalada deben ser cuadradas y paralelas hacia arriba y hacia abajo.

10. Correa del coche: Presta especial atención a la tarjeta cuadrada y a la línea central. Generalmente, la longitud de la tarjeta cuadrada es de 1 a 5 pulgadas. La línea central debe pasar por la intersección y no puede doblarse. Los pliegues a ambos lados de la cartulina cuadrada deben ser parejos y uniformes, y las líneas finales de cierre deben coincidir. .

11. Cinta triangular para automóvil: en circunstancias normales, si la cinta no está perforada con una tarjeta cuadrada, colóquela en el material triangular media pulgada. Si necesita perforar la cinta con una tarjeta cuadrada, coloque aproximadamente 1 pulgada del material triangular.


Hora de publicación: 19 de agosto de 2024